近日,国家市场监管总局以“强化产品召回监管保护消费者合法权益”为主题召开专题新闻发布会,国家市场监管总局质量发展局副局长王贇松介绍,截至2021年底,我国累计召回新能源汽车229次,涉及车辆198万辆。
王贇松表示,与传统燃油车相比,新能源汽车呈现新的安全特点,市场上有些车辆出现了电池化学稳定性、再生制动、碰撞兼容性等新型风险类型,需要深入研究,加强监管。为此,市场监管总局建立了新能源汽车事故报告制度,组建新能源汽车事故调查协作网,制修订《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等相关标准规范,加强新能源汽车共性安全问题研究。“车辆动力电池和电池管理系统制造与设计缺陷、机械损伤、高温、外短路等原因,都可能造成安全隐患。国家市场监管总局将持续关注新能源汽车安全问题,加大技术研判和缺陷调查力度,防范和化解重大安全风险,助力新能源汽车产业繁荣健康、安全有序发展。”
智能网联汽车方面,2021年企业报告OTA(空中下载技术)升级351次,涉及车辆3424万辆,2021年新能源汽车OTA升级占比达64%;OTA升级主要涉及娱乐系统、整车系统和信息与数据系统三大主流系统,占比为涉及车辆的86%。据统计,2021年OTA召回共10起,涉及缺陷车辆292万辆。国家市场监管总局缺陷产品管理中心主任王琰强调:“我们鼓励企业用OTA方式实施召回,企业不管是把OTA作为召回措施还是技术服务活动,都要履行备案等法定义务,要能够更好地保护公共安全和消费者权益。”
下一步,国家市场监管总局将加大召回监管力度,以新能源智能网联汽车、商用车、电子电器等为重点,加大行政约谈、现场调查、技术交流和工程分析试验力度,督促生产企业切实履行产品安全主体责任,守住产品安全和环境保护底线;推动产品安全监管创新,针对智能网联技术发展的新趋势,创新召回管理手段,完善产品事故强制报告制度,强化物联网产品安全与召回监管研究;启动沙盒监管制度试点,提升召回监管效能,督促企业不断创新,提升产品设计、制造水平,降低产品安全风险,维护公共安全和消费者合法权益。
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