广东深圳综合交通十四五规划:重点提升高速公路服务区充换电、加气、加氢等综合服务能力
发布时间:2022-03-02 09:59:49 文章来源:北极星储能网
广东深圳综合交通十四五规划:重点提升高速公路服务区充换电、加气、加氢等综合服务能力,北极星储能网获悉,推进绿色货运配送示范城市建设,积

北极星储能网获悉,推进绿色货运配送示范城市建设,积极规划构建绿色货运配送网络。加大纯电动货车充电设施建设力度,增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力。支持环保周转箱、冷链物流箱、标准托盘等装载器具循环共用,实现节能降耗。

推动全市地面公共交通资源一体化整合。以打造绿色“大公交”体系为目标,统一全市公共交通规划、建设、运营、服务标准,加快整合全市公交、场站、充电设施等资源,推进全市公共交通运营“一张网”建设。促进公共交通市场化、电动化、智能化发展,提升公交产业化水平、资源利用效率和品牌影响力。

规划布局全市综合能源(油、气、电、氢)补给设施。开展全市综合能源补给站(油、气、电、氢)布局规划研究,重点提升高速公路服务区充换电、加气、加氢等综合服务能力,率先在工业园区、港口码头等试点建设加氢站。鼓励高速公路服务区、港口码头、枢纽场站和停车场实施节能技术改造,布局光伏发电设施。

大力提升新型新能源汽车充电桩设施供给。加大土地、电力供应保障力度,建设功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系。探索人工智能移动式充电桩,推进电动车换电模式发展。研究制定鼓励社会资本参与充电设施投资建设的配套支持政策。

《规划》明确要加大新能源车辆推广和普及力度。推进存量和增量载运工具清洁化替代,重点提升货车新能源比例,逐渐淘汰高能耗、高排放的老旧交通运输工具。进一步完善城市小汽车增量调控和电动车推广政策,鼓励私人自用领域使用电动车。加快推进市内短距离物流车、公务车、环卫车、警车、港口码头园区牵引车、民用机场运输车辆等电动化。在交通、环境双约束下,逐步放宽新能源小汽车增量调控指标申请条件,健全新能源乘用车市场流通机制,培育发展新能源二手车专业交易市场及鉴定估价机构,加快小汽车能源结构优化。到2025年,新能源机动车保有量达到100万辆。

原文如下:

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